A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量
D.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
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A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量
D.風(fēng)險(xiǎn)判斷
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量
A.損失前目標(biāo)
B.損失后目標(biāo)
C.以最小成本獲得最大安全保障
D.以較小成本獲得較大安全保障
A.決策過程
B.管理過程
C.測(cè)算過程
D.評(píng)價(jià)過程
A.損失規(guī)避過程
B.損失控制行為
C.風(fēng)險(xiǎn)避免活動(dòng)
D.購(gòu)買保險(xiǎn)實(shí)踐
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)事故產(chǎn)生的過程為()。
在依據(jù)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的行為對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所作的分類中,地震、洪水、海嘯、經(jīng)濟(jì)衰退等屬于()。
如果風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段,而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐oL(fēng)險(xiǎn),則保險(xiǎn)人對(duì)損失的正確處理方式是()。
對(duì)于人身保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)因素是()
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是()。
()管理技術(shù)的目的是以提供基金的方式,對(duì)無法控制的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行財(cái)務(wù)上的安排。
()形成具有不可控性。
國(guó)保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)180多萬人,這體現(xiàn)了保險(xiǎn)社會(huì)管理功能中的()作用。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理方式的主要作用是()
風(fēng)險(xiǎn)總體的必然性與個(gè)體偶然性的統(tǒng)一,所構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)特征表現(xiàn)為()