A.期內(nèi)發(fā)生式
B.期內(nèi)索賠式
C.期滿發(fā)生式
D.期滿索賠式
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A.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
C.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
D.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
A.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
B.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
C.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)
D.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
A.為了防疫而焚燒玷污的衣物
B.高溫造成企業(yè)的成品焦糊變質(zhì)
C.某電器使用時(shí)間太長(zhǎng)導(dǎo)致本身發(fā)熱著火，造成本身損毀
D.某電器使用時(shí)間太長(zhǎng)導(dǎo)致本身發(fā)熱著火，造成企業(yè)原材料損毀
A.代步車費(fèi)用險(xiǎn)
B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
D.無過失補(bǔ)償險(xiǎn)
A.始發(fā)地貨價(jià)
B.目的地貨價(jià)
C.目的地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
D.始發(fā)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
最新試題
車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后，可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
某家用車在保險(xiǎn)公司投保車險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，某日停放在居民樓下時(shí)，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險(xiǎn)人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。