A.農(nóng)作物的市場價值
B.投入的成本
C.測定的當(dāng)年平均畝產(chǎn)量
D.實際收獲量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.保產(chǎn)量
B.保成本
C.保利潤
D.保產(chǎn)值
A.農(nóng)作物齊苗或移栽成活后
B.子粒蠟熟期
C.生理成熟或工藝成熟期
D.經(jīng)濟(jì)價值最大期
A.播種期農(nóng)作物保險
B.收獲期農(nóng)作物保險
C.生長期農(nóng)作物保險
D.管理期農(nóng)作物保險
A.農(nóng)作物
B.人工栽培的人工林
C.原始林或自然林
D.人工栽培的果木林
A.種植業(yè)保險和養(yǎng)殖業(yè)保險
B.農(nóng)作物保險和林木保險
C.畜禽養(yǎng)殖保險和水產(chǎn)養(yǎng)殖保險
D.淡水養(yǎng)殖保險和海水養(yǎng)殖保險
最新試題
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
兩軸式變速器沒有直接檔。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。