A.生活污水管路不得穿過油艙或水艙。
B.生活污水管路不應(yīng)穿過客艙、廚房等艙室，若不可避免時(shí)，在這些艙室內(nèi)不得有可拆接頭。
C.生活污水管路不應(yīng)穿過客艙、廚房等艙室，若不可避免時(shí)，在這些艙室內(nèi)可以安裝可拆接頭。
D.生活污水管路應(yīng)涂為黑色。
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A.生活污水貯存艙不應(yīng)與水艙或油艙相鄰，若不可避免時(shí)，應(yīng)以隔離空艙隔離。
B.生活污水貯存艙可以與水艙或油艙相鄰。
C.生活污水貯存艙的生活污水排放管路應(yīng)設(shè)有排放接頭。
D.排放接頭應(yīng)能快速方便與接收設(shè)施相連。
A.排放水中大腸菌群的最近似數(shù)≤1000個(gè)
B.排放水中殘留在濾網(wǎng)上的物質(zhì)重量≤50mg
C.排放水中殘留在濾網(wǎng)上的物質(zhì)重量≤80mg
D.排放水中大腸菌群的最近似數(shù)≤1000個(gè)/100mL
最新試題
某1200T一般干貨船，在甲地開往乙地途中，因潤滑油泵故障而發(fā)生主機(jī)曲軸抱軸事故，被拖至附近船廠進(jìn)行修理，發(fā)現(xiàn)曲軸第五缸連桿軸頸處已出現(xiàn)裂紋。經(jīng)過修理，該船繼續(xù)開往乙地。該船做法是否恰當(dāng)，為什么？哪些情況下，船舶需要申請附加檢驗(yàn)？
我們在船舶修造過程和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)存在以下問題,應(yīng)引起對肘板作用和設(shè)置的重視：不少構(gòu)件端部未用肘板與其他構(gòu)件連接；肘板的厚度、高度、寬度達(dá)不到規(guī)定的要求；規(guī)格較大未加工折邊或采用“T”型；施工中采用點(diǎn)焊或單面焊。請問：什么叫肘板，肘板的作用有哪些？
驗(yàn)船師對某船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，在軸系裝妥后做壓油試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)尾管密封處漏油，從回油管開始回油時(shí)起，繼續(xù)壓油3min，發(fā)現(xiàn)漏油共8滴，這種情況下允許使用嗎，為什么？
某散貨船，69.50m，船寬13.00m，型深5.20m，總噸1450，載重噸2600噸，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的足排量消防泵一臺(tái)及消防管路，便攜式電動(dòng)水泵一臺(tái)，消防栓2個(gè)，消防水帶及水柱型水槍各2個(gè)，干粉滅火器（5kg/只）4只，手提式泡沫槍1套；請問對于該船機(jī)艙消防設(shè)備、消防系統(tǒng)是否存在缺陷，如何處理？消防泵的設(shè)置是否滿足規(guī)范要求？消防水帶、水槍配備是否合理？機(jī)艙內(nèi)是否需要設(shè)置固定滅火系統(tǒng)，規(guī)范是如何規(guī)定的？
在對一艘船長50m客渡船的安檢過程中，船上人員與安檢人員就是否該布置防火控制圖上起了爭執(zhí)，船上人員堅(jiān)持認(rèn)為其船舶未超過50m，因此不用設(shè)置防火控制圖。船員的觀點(diǎn)是否正確？為什么？防火控制圖中應(yīng)清楚地標(biāo)明哪些內(nèi)容？