常用車輛的蓄電池，放電程度夏季達(dá)25％、冬季達(dá)50％時，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。（）

檢測發(fā)電機(jī)時，可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。（）

發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線短路故障時有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護(hù)方法？

汽車行駛過程中，充電指示燈亮，原因是（）

引起過激磁/欠激磁（OE/UE）的原因是什么？該如何采取保護(hù)？有什么延時要求？

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時，自身不能發(fā)電，需蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流。（）

汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）

當(dāng)發(fā)動機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，只有發(fā)電機(jī)向全車用電設(shè)備供電。（）

說明PWM式晶體管調(diào)壓器功率放大電路和連接特點(diǎn)，簡述其調(diào)壓原理。

什么是恒裝的制動點(diǎn)轉(zhuǎn)速？