名詞解釋6—QA—100（電池型號）
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4.單項選擇題導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）
A.蓄電池長期虧電
B.電解液液面過低
C.小電流下長時間過放電
D.蓄電池長時間過充電
6.問答題什么是恒裝的制動點轉(zhuǎn)速？
7.單項選擇題交流發(fā)電機自身具有限制（）以防過載的能力。
A.阻值變化
B.輸出電壓
C.輸出電流
最新試題
多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式？
題型：問答題
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）
題型：判斷題
發(fā)電機轉(zhuǎn)速較低時，自身不能發(fā)電，需蓄電池供給發(fā)電機勵磁繞組電流。（）
題型：判斷題
直流發(fā)電機并聯(lián)供電的條件是什么？并聯(lián)后負載均衡分配的條件是什么？調(diào)節(jié)哪個參數(shù)實現(xiàn)負載均衡？
題型：問答題
什么是恒裝的制動點轉(zhuǎn)速？
題型：問答題
導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）
題型：單項選擇題
汽車行駛過程中，充電指示燈亮，原因是（）
題型：單項選擇題
在發(fā)動機運行過程中，由發(fā)電機向用電設(shè)備供電，這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導(dǎo)線，用電設(shè)備仍然可以正常工作。（）
題型：判斷題
并聯(lián)后有功負載有必要均衡嗎？
題型：問答題
下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵磁電路的說法，不正確的是（）
題型：單項選擇題