A.氣壓梯度力
B.地轉(zhuǎn)偏向力
C.科氏力
D.慣性離心力
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A.TS評分
B.技巧評分
C.漏報率
D.空報率
A.差值比較
B.標(biāo)準(zhǔn)值比較
C.極值比較
D.趨勢比較
A.缺測率
B.粗差率
C.標(biāo)準(zhǔn)差
D.一致(相符)率
E.對比差
F.月平均標(biāo)準(zhǔn)差
A.該單元格的數(shù)據(jù)錯誤
B.該單元格的數(shù)據(jù)超氣候極值
C.該單元格的數(shù)據(jù)超要素變化的最大波動值
D.相關(guān)性的疑誤
E.相關(guān)性的錯誤
A.分鐘數(shù)據(jù)
B.小時數(shù)據(jù)
C.日數(shù)據(jù)
D.日照數(shù)據(jù)
最新試題
下列根據(jù)能見度來區(qū)分強度的天氣現(xiàn)象是()
下列哪幾種氣象災(zāi)害預(yù)警信號的級別和顏色都相同()
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
在鋒區(qū)內(nèi),()的垂直梯度要比鋒區(qū)外小,甚至梯度方向會相反。
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說法正確的是()
以下哪幾類既可以是強風(fēng)暴,也可以是非強風(fēng)暴()
以下可以作為對流風(fēng)暴抬升觸發(fā)條件的邊界層系統(tǒng)有()
下面關(guān)于槽脊線和閉合系統(tǒng)中心移動速度的描述正確的有()
以下屬于臺站ISOS軟件自動判識的觀測項目有()
采集器生成()、小時正點數(shù)據(jù)和監(jiān)控數(shù)據(jù),并寫入數(shù)據(jù)內(nèi)存存儲器,同時形成相應(yīng)數(shù)據(jù)文件實時寫入CF卡。