干貨船應(yīng)核算下列滿載情況的穩(wěn)性，不正確的是（）。

船長大于15米的座艙機剛質(zhì)客船應(yīng)設(shè)置（）動力艙底泵。

驗船師在對某貨船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)其貨艙和機艙的部分開口角隅沒有補強。問：甲板上所有貨艙和機艙的開口角隅是否都需要補強？

汽油機和液化石油氣發(fā)動機為舷外掛機的特殊要求是什么？

燃油箱柜安裝前應(yīng)進行液壓試驗，試驗壓力應(yīng)不小于（）。

平行焊縫應(yīng)保持一定的距離，對接縫之間的平行距離應(yīng)不小于（）mm。

電纜管與甲板周圍焊接水密處理，其他部位未做任何處理。這種做法是否符合要求？為什么？

《內(nèi)河小型船舶建造檢驗規(guī)程》規(guī)定船舶設(shè)計圖紙的審查和船舶建造檢驗，應(yīng)由船舶所有人或經(jīng)營人書面向驗船部門提出申請。問：此種說法是否正確？為什么？

（）等熱敏感材料不得用于對船舶安全關(guān)系重要的管系，以及當(dāng)泄漏或破損后可能造成火災(zāi)或水密艙室浸水的可燃液體或海水等管系。

除特別指明外，《內(nèi)河小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》適用于船長（）米的內(nèi)河小型船舶。