A.具有較高的電壓增益
B.具有較高的電流增益
C.輸入電阻比較適中
D.輸出電阻大
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A.傳感器引出線的公用線接錯(cuò)
B.軸溫配線的分線盒內(nèi)公用線選錯(cuò)
C.軸溫傳感器短路或斷路
D.ABC三項(xiàng)都有可能
A.接觸器損壞不能吸合
B.電池電壓過(guò)高或過(guò)低
C.充電板發(fā)生故障
D.應(yīng)急通按鈕失效
A.電動(dòng)機(jī)負(fù)載的沖擊
B.輸出側(cè)短路
C.上下橋臂同時(shí)導(dǎo)通
D.ABC三項(xiàng)都
A.電池電壓過(guò)高
B.電池電壓過(guò)低
C.充電失控，充電電流過(guò)大
D.ABC三項(xiàng)都不對(duì)
A.DC 110V
B.DC 600V
C.AC 600V
D.AC 220/380V
最新試題
電開(kāi)水器專項(xiàng)檢修時(shí)，進(jìn)行防干燒保護(hù)功能試驗(yàn)時(shí)防止高溫（）
電開(kāi)水器專項(xiàng)檢修時(shí)，在控制箱的接線端子處測(cè)量（）配線，絕緣應(yīng)符合要求。
供電作業(yè)時(shí)，客車單路供電電流不得超過(guò)（）A。
電開(kāi)水器專項(xiàng)檢修時(shí)，防干燒保護(hù)探頭與電熱管總成可靠（）
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí)，逐輛卸載，按（）斷電。
“播音開(kāi)關(guān)”靈活，無(wú)反裝，正常應(yīng)該是（）
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí)，作業(yè)前在車列（）設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
溫水箱電源通電試驗(yàn)加熱，工作指示燈（）燈亮。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí)，對(duì)電氣控制柜檢查，線徑≥6mm2線端子（）無(wú)過(guò)熱變化，粘貼可靠，符合要求。
閉合廣播間配電柜內(nèi)“（）”空氣開(kāi)關(guān)，確保廣播機(jī)通電。