A.套管嚴(yán)重滲漏油或者瓷套破裂,需要更換時(shí),向值班調(diào)控人員申請(qǐng)停運(yùn)處理
B.套管油位異常時(shí),應(yīng)利用紅外測(cè)溫裝置檢測(cè)油位,向值班調(diào)控人員申請(qǐng)停運(yùn)處理
C.套管接點(diǎn)過(guò)熱時(shí),應(yīng)利用紅外測(cè)溫進(jìn)行檢測(cè),嚴(yán)重時(shí)向值班調(diào)控人員申請(qǐng)停運(yùn)處理
D.停電處理前,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視
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A.穿墻套管連接應(yīng)可靠
B.彈墊應(yīng)壓平
C.所有的螺栓連接應(yīng)緊固
D.有無(wú)變色發(fā)
A.放電聲音
B.電火花
C.閃絡(luò)
D.斷裂
A.套管本體
B.末屏
C.法蘭
D.各連接處
A.名稱
B.編號(hào)
C.相序
D.型號(hào)
A.滲漏油
B.炸裂(斷裂)
C.末屏接地
D.發(fā)熱
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最新試題
LW10B-252型斷路器每臺(tái)只配一個(gè)液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)。
LW10B 型斷路器的液壓系統(tǒng)使用的是10#航空液壓油。
GW5系列隔離開(kāi)關(guān)主刀閘的分合閘轉(zhuǎn)角為()°。
液壓操作機(jī)構(gòu)油泵整個(gè)建壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)有哪些原因?
LW10B-252型斷路器配液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)在27.0MPa油壓下,分閘一次的油壓降不大于2.0MPa。
LW10B-252型斷路器(配液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu))液壓系統(tǒng)處于零表壓時(shí),歷時(shí)()h應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。
隔離開(kāi)關(guān)電動(dòng)機(jī)構(gòu)原理圖如圖所示,請(qǐng)闡述其就地操控分、合閘操作步驟。
LW10B-252型斷路器(配液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu))在正常工作油壓時(shí),液壓系統(tǒng)分別處于分閘和合閘位置、歷時(shí)12h,壓力降不應(yīng)大于()MPa。
六氟化硫斷路器與油斷路器相比,六氟化硫斷路器開(kāi)斷短路電流的能力沒(méi)有油斷路器好。
畫(huà)出LW10B-252(H)型單相交流電動(dòng)機(jī)啟、停泵控制回路圖。