A.在線測(cè)量
B.綜合測(cè)量
C.間接測(cè)量
D.單項(xiàng)測(cè)量
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A.計(jì)量器具
B.測(cè)量精度
C.檢驗(yàn)方法
D.測(cè)量條件
A.6.3~12.5
B.3.2~6.3
C.0.8~3.2
D.0.1~0.8
A.硬度更高
B.疲勞強(qiáng)度更高
C.脆性較小
D.變形較小
A.中溫回火后進(jìn)行
B.低溫回火后進(jìn)行
C.高溫回火后進(jìn)行
D.淬火后進(jìn)行
A.退火
B.正火
C.淬火
D.調(diào)質(zhì)
最新試題
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償,就是用刀補(bǔ)值對(duì)刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正,對(duì)刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
數(shù)控車床按增量坐標(biāo)編程時(shí),U 坐標(biāo)值輸入的一般是徑向?qū)嶋H位移量的()倍,并應(yīng)附上()符號(hào)。
除用G40指令取消刀尖圓弧半徑補(bǔ)償外,當(dāng)執(zhí)行了()指令后刀尖圓弧半徑補(bǔ)償也被取消。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
PLC 是數(shù)控機(jī)床數(shù)控裝置中重要的一部分,主要負(fù)擔(dān)與()交換信息,也就是處理大量()的信息。
一般臥式車床能夠加工的螺紋是()螺紋。
車刀后角的數(shù)值()。
用新鉸刀鉸削鑄鐵時(shí),采用煤油作切削液可使孔徑()。
超越離合器使刀架的快速移動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給不能自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中,在執(zhí)行()循環(huán)指令時(shí),不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。