溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給（或快速移動(dòng)）的接通。

一般臥式車(chē)床能夠加工的螺紋是（）螺紋。

跟刀架卡爪搭得過(guò)緊，加工中會(huì)出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)具有精度高、慣性大，對(duì)各種干擾因素敏感，誤差會(huì)長(zhǎng)期積累。故它主要用于開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。

在一對(duì)相嚙合的齒輪之間增加—個(gè)中間輪，則主、從動(dòng)輪傳動(dòng)比大?。ǎ?/p>

低碳鋼（如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等）經(jīng)滲碳后，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到（），經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度（≥59HRC）。

斜床身后置刀架數(shù)控車(chē)床向＋Z方向車(chē)削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

車(chē)刀后角的數(shù)值（）。

FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類(lèi)中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時(shí)，不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。

車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。