A.RAM
B.I/O
C.ROM
D.CPU
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A.十六進(jìn)制數(shù)
B.二進(jìn)制數(shù)
C.八進(jìn)制數(shù)
D.十進(jìn)制數(shù)
A.齒差調(diào)隙式
B.單螺母變導(dǎo)程調(diào)隙式
C.墊片調(diào)隙式
D.螺紋調(diào)隙式
A.水平安裝時
B.垂直安裝時
C.安裝時
A.主軸無級變速
B.主軸分段無級變速
C.每轉(zhuǎn)進(jìn)給
D.每分鐘進(jìn)給
A.1:1
B.2:1
C.1:2
D.任意
最新試題
數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指()與()的同步關(guān)系,由主軸脈沖發(fā)生器實現(xiàn)。
一般臥式車床能夠加工的螺紋是()螺紋。
可編程芯片()和()是最常用的接口芯片。
機(jī)械傳動間隙包括哪些方面?采取消隙措施的目的是什么?
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時,建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償,就是用刀補(bǔ)值對刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正,對刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
切斷時的背吃刀量(切削深度)是()。
在MDI方式中,輸入并執(zhí)行“G41G01X100.F0.1;”時,執(zhí)行情況為()
在一對相嚙合的齒輪之間增加—個中間輪,則主、從動輪傳動比大?。ǎ?。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床常采用()控制系統(tǒng),使用()驅(qū)動,功能較簡單。