上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。