A.運行7t及以上機(jī)車、3t及以上礦車,或者運送15t及以上載荷的礦井、采區(qū)主要巷道軌道線路,應(yīng)當(dāng)使用不小于30kg/m的鋼軌
B.卡軌車、齒軌車和膠套輪車運行的軌道線路,應(yīng)當(dāng)采用不大于22kg/m的鋼軌??ㄜ壾?、齒軌車和膠套輪車運行的軌道線路,應(yīng)當(dāng)采用不大于22kg/m的鋼軌。
C.同一線路必須使用同一型號鋼軌,道岔的鋼軌型號不得高于線路的鋼軌型號
D.軌道線路應(yīng)當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),使用期間應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)及檢修。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.充電必須在充電硐室內(nèi)進(jìn)行
B.充電硐室內(nèi)的電氣設(shè)備必須采用礦用防爆型。充電硐室內(nèi)的電氣設(shè)備必須采用礦用防爆型
C.檢修應(yīng)當(dāng)在車庫內(nèi)進(jìn)行,測定電壓時必須在揭開電池蓋5min后測試
D.檢修應(yīng)當(dāng)在車庫內(nèi)進(jìn)行,測定電壓時必須在揭開電池蓋10min后測試
A.具有發(fā)動機(jī)排氣超溫、冷卻水超溫、尾氣水箱水位、潤滑油壓力等保護(hù)裝置
B.排氣口的排氣溫度不得小于77℃,其表面溫度不得小于150℃。排氣口的排氣溫度不得小于77℃,其表面溫度不得小于150℃
C.發(fā)動機(jī)殼體不得采用鋁合金制造
D.冷卻水溫度不得超過95℃
A.生產(chǎn)礦井同一水平行駛7臺及以上機(jī)車時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運輸監(jiān)控系統(tǒng)
B.列車或者單獨機(jī)車均必須前有照明,后有紅燈列車或者單獨機(jī)車均必須前有照明,后有紅燈
C.列車通過的風(fēng)門,應(yīng)當(dāng)設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置
D.巷道內(nèi)不應(yīng)當(dāng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)
A.沿煤層或者穿過煤層的巷道必須采用砌碹或者錨噴支護(hù)
B.有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流,不得進(jìn)入有架線的巷道中有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流,不得進(jìn)入有架線的巷道中
C.采用炭素滑板或者其他能增大火花的集電器
D.采用炭素滑板或者其他能減小火花的集電器
A.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人
C.礦井技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.礦井主要負(fù)責(zé)人
最新試題
工作面兩端第一組支架與巷道支護(hù)間凈距不大于1m,單體支柱初撐力符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
掘進(jìn)工作面“三專兩閉鎖”設(shè)置齊全、靈敏可靠;采煤工作面甲烷電閉鎖設(shè)置齊全、靈敏可靠。
按《煤礦防治水細(xì)則》要求建立健全水害防治技術(shù)管理制度、水害隱患排查治理制度、探放水制度、重大水患停產(chǎn)撤人制度。
開展水文地質(zhì)類型劃分工作,發(fā)生較大及以上水害事故或者因突水造成采掘區(qū)域或礦井被淹的,恢復(fù)生產(chǎn)前應(yīng)重新確定。
作業(yè)前對作業(yè)范圍內(nèi)空氣環(huán)境、設(shè)備運行狀態(tài)及作業(yè)地點支護(hù)和頂?shù)装逋旰脿顩r等實時觀測,進(jìn)行崗位安全風(fēng)險辨識及安全確認(rèn)。
按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定設(shè)置井上、下消防材料庫,配足消防器材,且每季度至少檢查1次。
掘進(jìn)機(jī)械設(shè)備完好,裝載設(shè)備照明、保護(hù)及其他防護(hù)裝置且齊全可靠,使用正常。
按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦瓦斯等級鑒定辦法》進(jìn)行煤層瓦斯含量、瓦斯壓力等參數(shù)測定和礦井瓦斯等級鑒(認(rèn))定及瓦斯涌出量測定。
按規(guī)定落實地面防治水與井下防水工程要求;防水煤柱留設(shè)按規(guī)定程序?qū)徟?;防水閘門與防水閘墻按要求設(shè)計、施工、竣工驗收。
從業(yè)人員素質(zhì)是指通過嚴(yán)格準(zhǔn)入、規(guī)范用工,開展安全培訓(xùn),提高從業(yè)人員素質(zhì)和技能,控制人的不安全行為,為煤礦安全生產(chǎn)提供人才保障。