A.5200mm
B.6000mm
C.10500mm
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A.單獨(dú)傳動(dòng)
B.集中差速傳動(dòng)
C.混合傳動(dòng)
A.γ射線
B.α射線
C.β射線
A.普通碳素鋼
B.合金鋼。
C.普通碳素鋼、合金鋼。
A.上壓力軋制
B.下壓力軋制
C.等壓力軋制
A.外折
B.滑痕
C.滑痕,裂紋
最新試題
軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)闈櫥蛔恪?/p>
由于γ-Fe是面心立方晶格,晶格原子之間間隙較大,故奧氏體的溶碳能力較強(qiáng)。
塌卷、塔形卷產(chǎn)生的原因?yàn)榫砣埩^小造成,當(dāng)出現(xiàn)心形卷時(shí),可以將卷取張力調(diào)大。
心形卷產(chǎn)生的原因?yàn)榫砣埩^大造成,當(dāng)出現(xiàn)心形卷時(shí),可以將卷取張力調(diào)小。
冷軋軋制過程中,可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。
中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對(duì)軋輥運(yùn)動(dòng)速度的一個(gè)參量。
冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種:塔卷、塌卷、心形卷,通過調(diào)整卷取張力設(shè)定可以改善。
當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí),本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度,與后一機(jī)架速度差值較小。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí),在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。
滲碳體的碳量比(C)為6.69%,具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高,脆性大,塑性和韌性幾乎等于零。