單項(xiàng)選擇題架空線路停電時(shí)，應(yīng)（）巡視中發(fā)現(xiàn)的殘、裂瓷瓶和其他缺陷部件。
A.修理
B.更換
C.維護(hù)
D.調(diào)整
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1.單項(xiàng)選擇題架空線路一般性檢修中，如果發(fā)現(xiàn)桿身傾斜度大于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)（）。
A.修理
B.換桿
C.正桿
D.調(diào)整
2.單項(xiàng)選擇題架空線路一般性檢修中，如果發(fā)現(xiàn)線路名稱及桿號的標(biāo)志不清楚時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
A.換桿
B.重新描寫
C.正桿
D.修理
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行線路事故處理時(shí)，（）。
A.不必先清楚事故的原因、地點(diǎn)
B.必須開工作票
C.必須做好安全防護(hù)措施
D.不必先與調(diào)度部門聯(lián)系
4.單項(xiàng)選擇題線路上最嚴(yán)重的電氣故障是（）。
A.缺相
B.兩相短路
C.單相接地
D.三相短路
5.單項(xiàng)選擇題架空線路中出現(xiàn)最多的故障是（）。
A.缺相
B.兩相短路
C.單相接地
D.三相短路
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選擇配電線路導(dǎo)線截面通常采用什么方法？
題型：問答題
帶電作業(yè)工具要定期做機(jī)械試驗(yàn)和電氣試驗(yàn)。
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事故巡線時(shí)，應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使停電，也應(yīng)認(rèn)為隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。
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在帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)手持操作桿的末端，用前端接觸帶電體。
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人身觸電事故現(xiàn)場實(shí)施心肺復(fù)蘇法的三項(xiàng)基本措施是什么？
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簡述個(gè)人保安線的定義？
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架空配電線路上的機(jī)械性故障，常見的有倒桿和斷桿兩種。
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