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A.按CIF/CIP貿(mào)易術(shù)語成交,盡管價格中包括至指定目的港/目的地的運費和保險費,但賣方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港/目的地的責(zé)任
B.FOBunderTackle是指賣方承擔(dān)貨物裝入船艙、脫離吊鉤為止的一切費用和風(fēng)險
C.采用CFR、CIF術(shù)語成交,合同中只規(guī)定裝運期或交貨期;而采用CPT、CIP術(shù)語,合同中不但要規(guī)定裝運期,還要規(guī)定貨物到達(dá)目的地的期限
D.“每公噸60美元CIF新港”這一出口報價是正確的
A.貨物裝船以后,托運人是憑船公司的裝貨單換取已裝船提單
B.在國際買賣合同中,在貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買賣方之后,賣方對貨物與合同不符概不承擔(dān)責(zé)任
C.合同規(guī)定裝運時間為1999年6月/7月,允許分批裝運。賣方在交貨時,應(yīng)在6月、7月,每月各交一批
D.采用租船運輸時,都應(yīng)在合同重訂立滯期與速遣條款
A.進口人
B.開證行
C.議付行
D.通支行
A.2019年7月15日
B.2019年8月15日
C.2019年9月15日
D.2019年8月6日
A.服務(wù)
B.貨物
C.單據(jù)
D.其他行為
最新試題
企業(yè)可隨意使用別人注冊的商標(biāo)和品牌。()
一般貨物的檢驗證書從發(fā)證日期()有效。
貨物是否具有()是區(qū)分國際貿(mào)易與國內(nèi)貿(mào)易的重要標(biāo)準(zhǔn)。
國際貨物運輸保險因運輸方式不同,可分為()。
國際招標(biāo)中標(biāo)后,可以()。
重量和尺碼標(biāo)志是對貨物的()的表示。
常見的運費到付有()。
進口貿(mào)易的業(yè)務(wù)程序分為()。
按照公約的規(guī)定,接受生效的時間就是合同訂立的時間,或以約定合同成立的時間為準(zhǔn)。()
國際貨物買賣是國際貿(mào)易其他交易方式的基礎(chǔ)。()