先導(dǎo)式電磁閥則是在電磁力的作用下隨時打開先導(dǎo)閥，使氣體進(jìn)入電磁閥閥芯氣室，利用氣壓來推動電磁閥閥芯，實現(xiàn)氣路之間的通斷。

定位器不定時的產(chǎn)生噗哧噗哧的聲音，產(chǎn)生閥震，這是由于氣路漏氣造成。

電磁閥的工作原理：當(dāng)通、斷電時，電磁部分的動鐵芯會產(chǎn)生運動，由此帶動閥門部分介質(zhì)的通、斷或者流動方向的切換，得電時利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用，推動閥芯移動，實現(xiàn)各個氣路的通斷，單電控的失電時在彈簧力的作用下回復(fù)原位，雙電控的保持原位，先導(dǎo)式的按功能而定。

定位器上有三個按鍵：小手形、“+”健、“－健”。

電磁閥由電磁線圈、彈簧磁芯及氣動閥芯包含一個孔的閥體組成。

YTC定位器顯示RUN SV mA是馬達(dá)調(diào)節(jié)量。

YTC定位器ESC 是取消鍵--從當(dāng)前菜單退回一級。

氣動開關(guān)閥按進(jìn)氣時的狀態(tài)分類：1.雙進(jìn)氣、2.進(jìn)氣開、3.進(jìn)氣關(guān)。

YTC定位器UP 是向上鍵---從當(dāng)前菜單向上方向移動在當(dāng)前菜單內(nèi)更改參數(shù)。

當(dāng)上下兩個充氣腔室分別進(jìn)氣，閥門才能實現(xiàn)開、關(guān)動作，稱之為雙進(jìn)氣氣動門，一般雙進(jìn)氣氣動門在上、下氣缸處都有進(jìn)氣孔。