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A.運用車
B.整備罐車
C.洗罐車
D.檢修車
A.運用車
B.企業(yè)租用空車
C.檢修車
D.備用車
A.裝車作業(yè)未完的貨車
B.填制貨票的游車
C.卸車作業(yè)未完的貨車
D.整車回送鐵路貨車用具的貨車
A.代客空車以貨運車次回送，有掛運憑證時
B.代客空車以貨運車次回送，無掛運憑證時
C.代客貨車裝載貨物填制貨票時
D.行包專列上編掛的行包專用空貨車
A.3輛車
B.4輛車
C.5輛車
D.6輛車
最新試題
列車在中間站（）時，該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
無守列車實行站與站間交接檢查的（），車站負責(zé)交接檢查的工作。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。
車站采用正算法一小時結(jié)算制，若貨車18：21到達車站，則運統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時欄應(yīng)填記（）
由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由（）負責(zé)確定。
在填記分界站貨車出入報表時，列車列數(shù)（）
當(dāng)（）時，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達的調(diào)度命令為準(zhǔn)進行貨物列車正點統(tǒng)計。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時，計算貨車出人。
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預(yù)冷時間）不得超過（）
貨物運單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。