車載式顛簸累積儀測試系統(tǒng)由承載車、（）組成。

路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考路基干濕類型的確定方法為（）。

室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量，關(guān)于試筒尺寸修正說法正確的是（）。

單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)主要由承載車、（）組成。

當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。

城市道路的路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)滿足（）。

平板載荷試驗(yàn)所用的主要儀器設(shè)備有（）

車載式激光構(gòu)造深度儀測試瀝青路面構(gòu)造深度，測試前宜將承載車停在測試起點(diǎn)前（）m處，啟動(dòng)測試系統(tǒng)程序。

電動(dòng)鋪砂儀測試瀝青路面構(gòu)造深度，量砂準(zhǔn)備步驟為（）。

路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考慮保證率的折減系數(shù)為（）。