在整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)過程中，主導(dǎo)性因素和原動(dòng)力是（）

零售貿(mào)易一般由生產(chǎn)商和供應(yīng)商共同擔(dān)負(fù)。

批發(fā)貿(mào)易類型中，專門從事批發(fā)業(yè)務(wù)的批發(fā)商是（）

現(xiàn)代貿(mào)易物流特征有（）

電子商務(wù)的出現(xiàn)從根本上減少了傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)的中間環(huán)節(jié)，縮短了企業(yè)與用戶需求之間的距離，同時(shí)也大大減少了各種經(jīng)濟(jì)資源的消耗，使人類進(jìn)入了“直接經(jīng)濟(jì)”時(shí)代。

商品的使用價(jià)值由社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間決定，商品交換以社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間決定的價(jià)值為依據(jù)。

不同零售行業(yè)的零售商家之間競爭的激烈程度是不一樣的，這取決于于零售市場有關(guān)的因素以及與該市場內(nèi)競爭的零售商有關(guān)的因素。

在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)，除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外，現(xiàn)時(shí)很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。因此，快遞的收費(fèi)比一般郵遞高出許多。

不屬于國內(nèi)統(tǒng)一市場形成的基本標(biāo)志的是（）

導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有（）