轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備系數(shù)是最大轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速與最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速之比。

（）是組織根據(jù)目標(biāo)和任務(wù)需要正確選擇、合理使用、科學(xué)考評(píng)和培訓(xùn)人員，以合適的人員去完成組織結(jié)構(gòu)中規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)，從而保證整個(gè)組織目標(biāo)和各項(xiàng)任務(wù)完成的職能活動(dòng)。

汽油機(jī)超速對(duì)工作過(guò)程影響較小，而對(duì)柴油機(jī)而言超速影響大。

汽油機(jī)負(fù)荷特性測(cè)取實(shí)驗(yàn)中不變的參數(shù)是（）。

萬(wàn)有特性中有很多特性參數(shù)曲線的等值線，其中最重要的是（）曲線和（）曲線。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)定義的功率使用類型有哪幾種？（）

燃油消耗率的兩種測(cè)量方法是（）法和（）法。

下列發(fā)動(dòng)機(jī)不是新型發(fā)動(dòng)機(jī)的是（）。

下列措施哪項(xiàng)不能有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性（）。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)的工況特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速和（）都在寬廣的范圍內(nèi)獨(dú)立變化。