A.運(yùn)轉(zhuǎn)泵停轉(zhuǎn)
B.滑油失壓
C.滑油壓力低于某一限定值
D.滑油流量小于某一限定值
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A.通過(guò)管系中設(shè)加熱器加熱
B.通過(guò)滑油循環(huán)柜中的加熱器加熱
C.通過(guò)分油系統(tǒng)加熱器加熱
D.B+C
A.為增壓器軸承供油
B.為循環(huán)油柜供油
C.為透平油泵供油
D.為透平油儲(chǔ)存柜供油
A.結(jié)構(gòu)緊湊,體積小
B.可根據(jù)需要增減換熱面積
C.造價(jià)低,節(jié)省資金
D.易于清潔,方便維修
A.機(jī)艙底層花鐵板下靠近機(jī)座
B.主機(jī)下部二層底內(nèi)
C.主機(jī)機(jī)座內(nèi)
D.在二層底和機(jī)座之間
A.滑油泵吸入管路上
B.滑油泵排除管路上
C.滑油冷卻器后的滑油管路上
D.分油機(jī)吸入管路上
最新試題
液壓系統(tǒng)中的蓄能器其作用是什么?它具有哪些主要功用?
一般通用內(nèi)徑千分尺刻線方向與外徑千分尺刻線方向()。
如圖所示的輪系中,Z1=Z2=Z4=Z5=20,齒輪1、3、4和6同軸線,試求傳動(dòng)比i16。
柴油機(jī)()易產(chǎn)生廢氣倒灌。
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為()。
滑動(dòng)軸承選用何種潤(rùn)滑油,取決于(),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,工作溫度等。一般說(shuō),載荷大,速度低,溫度高時(shí)宜用()的潤(rùn)滑油。
關(guān)于單體式氣缸蓋的優(yōu)點(diǎn),正確的是()。
四沖程柴油機(jī)連桿大端螺栓安全使用的主要點(diǎn)是()。
關(guān)于舵設(shè)備描述正確的是()。