填空題外軌超高度是指曲線(xiàn)外軌頂面與內(nèi)軌頂面高度之差。在設(shè)置外軌超高時(shí),主要有外軌提高法和()兩種方法。前者使用較普遍,后者僅在()受到限制時(shí)才采用。
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?下列涉及曲線(xiàn)軌道幾何形位的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵單開(kāi)普通道岔的組成部分包含:()、()、()等。
題型:填空題
地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán),會(huì)造成()
題型:多項(xiàng)選擇題
地鐵輕軌交通一般可依據(jù)()、()、()、()等幾種指標(biāo)分類(lèi)。
題型:填空題
城市地鐵車(chē)車(chē)輛的基本構(gòu)造由()、()、()和()等幾部分組成。
題型:填空題
小半徑曲線(xiàn)對(duì)城軌行車(chē)有()、()、()、()、()、()和()等不利影響。
題型:填空題
沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開(kāi)挖、()、()、()等。
題型:填空題
?影響車(chē)站分布的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有()、()、()、()、()等。
題型:填空題
地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有:()、()、()、()、()等。
題型:填空題