配氣相位

汽車由平原行駛高原地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降是不是由于充氣效率下降所致？為什么？

發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際換氣過程完善程度的評(píng)價(jià)參數(shù)有（）。

為了利用氣流的運(yùn)動(dòng)慣性，在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)以后，才關(guān)閉氣門。從上止點(diǎn)到氣門完全關(guān)閉之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）

如何利用進(jìn)氣慣性效應(yīng)和波動(dòng)效應(yīng)增大進(jìn)氣量？

什么是換氣損失，它由哪些部分組成？并作圖說明。

在發(fā)動(dòng)機(jī)超臨界排氣階段，排氣流動(dòng)速度是（）的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程是指（）

評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程的指標(biāo)主要是（）和（）

進(jìn)氣損失與排氣損失之和稱為換氣損失排氣損失包括（）和（）。