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最新試題
變電站所有的一次、二次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信號都必須歸入監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)視范圍。
事故報警通過手動或自動方式確認(rèn),每次確認(rèn)一次報警,自動確認(rèn)時間可調(diào)。
監(jiān)控系統(tǒng)接地網(wǎng)不應(yīng)與變電站主控室和繼電器小室的接地網(wǎng)混用。
根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)能對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析、統(tǒng)計,觸發(fā)計時計次等二次告警功能。
監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能夠隔離故障,切除故障應(yīng)不影響其它各節(jié)點(diǎn)的正常運(yùn)行,并保證故障恢復(fù)過程快速而平穩(wěn)。
監(jiān)控系統(tǒng)畫面上的實(shí)時信息(遙測、遙信)的顯示應(yīng)能根據(jù)信息的當(dāng)前品質(zhì)狀態(tài)使用不同的顯示顏色。
遙控傳動調(diào)試的目的是在遙控操作時能夠正確地使斷路器進(jìn)行合、斷動作。
主時鐘的時間信號接收單元、時間同步信號擴(kuò)展裝置的電源中斷告警\故障狀態(tài)告警等運(yùn)行情況應(yīng)有相對應(yīng)的空接點(diǎn)接入監(jiān)控系統(tǒng),以監(jiān)視時間同步系統(tǒng)各主要元件的工作狀態(tài)。
站內(nèi)監(jiān)控后臺運(yùn)行情況應(yīng)支持通過遠(yuǎn)動上送信息至調(diào)度主站。
同期功能在站控層完成,站控層應(yīng)能對同期操作過程進(jìn)行監(jiān)測和控制。