A.液體動(dòng)壓潤(rùn)滑
B.液體靜壓潤(rùn)滑
C.半液體潤(rùn)滑
D.彈性液體動(dòng)壓潤(rùn)滑
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在柴油機(jī)中,潤(rùn)滑的作用有()。
Ⅰ.防震Ⅱ.調(diào)整間隙Ⅲ.減磨Ⅳ.冷卻
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
A.滑油壓力
B.軸承負(fù)荷
C.摩擦面相對(duì)速度
D.軸承間隙
A.相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度越高,越容易形成油楔動(dòng)壓力
B.軸承負(fù)荷越小,越容易形成油楔動(dòng)壓力
C.摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔動(dòng)壓力
D.滑油黏度越小越容易形成油楔動(dòng)壓力
A.液膜黏度
B.液膜厚度
C.摩擦表面材料
D.摩擦表面的形狀
A.摩擦只發(fā)生在液膜與主動(dòng)件的金屬表面之間
B.摩擦只發(fā)生在滑油膜內(nèi)
C.摩擦只發(fā)生在液膜與從動(dòng)件的金屬表面之間
D.上述三者任一
最新試題
目前使用的API滑油質(zhì)量分類法是對(duì)()進(jìn)行分類。
關(guān)于曲軸箱油的選擇說(shuō)法不正確的是()。
在筒形活塞式柴油機(jī)中曲軸箱油的主要用途是()。
在柴油機(jī)滑油的添加劑中,能在邊界潤(rùn)滑條件下形成邊界膜的添加劑一般有()。 Ⅰ.極壓劑 Ⅱ.增黏劑 Ⅲ.防銹劑 Ⅳ.黏度改進(jìn)劑 Ⅴ.油性劑 Ⅵ.降傾點(diǎn)劑
下述曲軸箱油氧化變質(zhì)后所產(chǎn)生的各種現(xiàn)象中錯(cuò)誤的是()。
ISO把滑油按()℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度cSt的數(shù)值分成()個(gè)等級(jí)。
對(duì)曲軸箱油抗氧化安定性要求的目的在于()。
清凈分散劑是滑油使用的重要添加劑,它的作用主要是()。Ⅰ.銹蝕抑制Ⅱ.降凝Ⅲ.抗磨Ⅳ.洗滌與懸浮
正常使用時(shí)曲軸箱油的堿值()。
對(duì)曲軸箱油抗腐蝕性要求的目的在于()。