車削細(xì)長軸時，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。

車削細(xì)長軸時，應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu)，正確修磨支承塊弧面，使其與工件（），可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。

預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。

車削薄壁零件時，應(yīng)適當(dāng)（），對于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。

相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用（）切削。

車削細(xì)長軸時，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后（）。

為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長，車削時采用流動性能好的（）進行充分的冷卻與潤滑。

精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。

有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是（）。