A.IT12~I(xiàn)T11
B.IT10~I(xiàn)T9
C.IT11~I(xiàn)T10
D.IT9~I(xiàn)T7
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A.粗實(shí)線
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A.過(guò)緊
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D.不合適
A.劃針
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C.高度尺
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A.冷變形
B.熱變形
C.扭曲變形
D.彎曲變形
最新試題
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
下列()的零件不適合工序集中方法。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。