A.中速柴油機(jī)的閥座與閥盤宜采用外接觸線密封,而大型長行程低速柴油機(jī)采用內(nèi)接觸線密封
B.中速柴油機(jī)的閥座與閥盤宜采用內(nèi)接觸線密封,而大型低速柴油機(jī)采用外接觸線密封
C.中速柴油機(jī)和大型低速柴油機(jī)均應(yīng)采用內(nèi)接觸線密封
D.中速柴油機(jī)和大型低速柴油機(jī)均應(yīng)采用外接觸線密封
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2:1
B.1:1
C.1:2
D.1:1/2
A.順凸輪軸轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動β角
B.逆凸輪軸轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動β/2角
C.順凸輪軸轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動角β/2
D.逆凸輪軸轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動β角
A.順凸輪軸轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動β角
B.逆凸輪軸轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動β/2角
C.順凸輪軸轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動角β/2
D.逆凸輪軸轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動β角
A.在鏈條緊邊一側(cè)裝有張緊機(jī)構(gòu)
B.當(dāng)鏈條重新張緊后通常不影響有關(guān)定時
C.安裝鏈條時應(yīng)注意對準(zhǔn)記號,保證定時正確
D.在鏈條垂直部分裝有橡膠導(dǎo)軌,以減小鏈條晃動
A.0.5°~1°
B.1°~1.5°
C.1.5°~2°
D.2°~2.5°
最新試題
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是()。
柴油機(jī)增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器,能使柴油機(jī)()。①降低油耗率;②降低機(jī)械負(fù)荷;③降低熱負(fù)荷;④提高功率;⑤提高進(jìn)氣密度;⑥消除后燃。
某柴油機(jī)在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨(dú)供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機(jī),其主要缺陷是()。
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是()。
增壓器壓氣機(jī)喘振時會出現(xiàn)()
離心式壓氣機(jī)發(fā)生喘振的實質(zhì)是()。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()