A、檢查左右軸距是否相等
B、檢查前束是否符合要求
C、兩側(cè)主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角是否不等
D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承
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A、制動(dòng)踏板不能迅速?gòu)?fù)位
B、制動(dòng)主缸
C、車(chē)輪制動(dòng)器
D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好
A、通過(guò)警告燈讀取故障代碼
B、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查
C、確認(rèn)故障情況和故障癥狀
D、利用必要的工具和儀器對(duì)故障部位進(jìn)行深入檢查
A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷
B、汽車(chē)行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷(xiāo)進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損
D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
A、輪胎氣壓過(guò)低
B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳
C、前輪外傾過(guò)小
D、輪胎氣壓過(guò)高
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
B、前輪是否裝用翻新輪胎
C、前鋼板彈簧U形螺栓
D、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。