A.處于路塹邊坡、山體落石隱患處所下方、沙漠地段以及其他填料不良地段的接觸網(wǎng)支柱
B.接觸網(wǎng)和電力自閉、貫通線路旁可能倒伏侵限的樹(shù)木
C.處于高填方和低洼地段的牽引變電所、分區(qū)所、電力配電所及電力箱式變
D.隧道漏水處所
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A.藍(lán)色
B.黃色
C.橙色
D.紅色
A.兆歐表
B.水平尺
C.力矩扳手
D.脫離器
A.接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米
B.接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米
C.非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米
D.有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外1米
A.施工配合時(shí)間、地點(diǎn)
B.線路重點(diǎn)區(qū)段參數(shù)變化值
C.根據(jù)不同的施工配合項(xiàng)目所采取的配合安全措施
D.配合項(xiàng)目、配合數(shù)量
A.未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議
B.沒(méi)有設(shè)計(jì)文件（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底不清楚
C.沒(méi)有施工計(jì)劃（天窗修計(jì)劃、安全監(jiān)督計(jì)劃）
D.設(shè)備管理單位未派員配合施工
最新試題
在（）后，供電部門(mén)應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。