A.戰(zhàn)略決策層
B.戰(zhàn)略管理層
C.項目管理層
D.項目實施層
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A.責(zé)權(quán)利平衡
B.適用性和靈活性原則
C.減少管理層次，組織扁平化
D.職能部門和項目部門邊界模糊化
A.臨時性
B.柔性
C.彈性
D.穩(wěn)定性
A.從目標(biāo)看，前者是項目的總目標(biāo)，后者是項目的管理目標(biāo)
B.從組織實施方式看，前者是專業(yè)型，后者是職能型
C.從任務(wù)分配方法看，前者是合同、任務(wù)書，后者是責(zé)任矩陣、管理規(guī)程
D.從組織流程看，前者是計劃流程、合同流程等，后者是網(wǎng)絡(luò)計劃
A.推行工程可行性研究
B.推行工程招標(biāo)投標(biāo)
C.推行FIDIC合同條件
D.推行代建制模式
A.支付計劃
B.工期計劃
C.資源供應(yīng)計劃和控制
D.進(jìn)度控制
最新試題
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點中，屬于“見證點”的有（）。
下列分部分項工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項施工方案的是（）。
對某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計分析，上述質(zhì)量問題累計頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點管理的A類問題有（）。
下列關(guān)于項目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說法正確的是（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說法，正確的有（）。
下列關(guān)于成本計劃說法正確的是（）。
風(fēng)險意識強(qiáng)調(diào)（）
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中，可通過目測法中“照”的手段檢查的是（）。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，分項工程質(zhì)量驗收的組織者是（）。