A、油路不過(guò)油
B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃
C、點(diǎn)火過(guò)遲
D、點(diǎn)火過(guò)早
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A、電動(dòng)汽油泵不工作
B、曲軸位置傳感器失效
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、爆震傳感器失效
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
A、“鐺鐺”
B、“啪啪”
C、“嗒嗒”
D、“噗噗”
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
最新試題
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。