單項(xiàng)選擇題切削碳鋼時(shí),一般取斷屑槽斜角為()。

A.2°~5°
B.5°~8°
C.8°~10°
D.10°~12°


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1.單項(xiàng)選擇題鉸孔時(shí),校正尾座,或采用浮動(dòng)套筒可預(yù)防尾座等原因造成的()。

A.尺寸超差
B.圓度超差
C.同軸度超差
D.圓柱度超差

2.單項(xiàng)選擇題鉸孔時(shí),預(yù)防孔的圓柱度超差的方法有()。

A.校正尾座或采用浮動(dòng)套筒
B.減小切削用量
C.正確選擇鉸孔余量
D.調(diào)整車床精度

3.單項(xiàng)選擇題()可以是正、負(fù)或者零。

A.下偏差
B.偏差
C.上偏差
D.絕對(duì)誤差

4.單項(xiàng)選擇題45°車刀有()刀面。

A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)

5.單項(xiàng)選擇題粗車圓球進(jìn)刀的位置應(yīng)()。

A.一次比一次遠(yuǎn)離圓球中心線
B.一次比一次靠近圓球中心線
C.在離中心線2mm處
D.在離端面2mm處

最新試題

為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。

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高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

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為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。

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攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。

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攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。

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套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。

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板牙裝入板牙架,必須使板牙端面與主軸軸線()。

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車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。

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刃磨普通螺紋車刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。

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