A.2°~5°
B.5°~8°
C.8°~10°
D.10°~12°
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A.尺寸超差
B.圓度超差
C.同軸度超差
D.圓柱度超差
A.校正尾座或采用浮動(dòng)套筒
B.減小切削用量
C.正確選擇鉸孔余量
D.調(diào)整車床精度
A.下偏差
B.偏差
C.上偏差
D.絕對(duì)誤差
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.一次比一次遠(yuǎn)離圓球中心線
B.一次比一次靠近圓球中心線
C.在離中心線2mm處
D.在離端面2mm處
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最新試題
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
板牙裝入板牙架,必須使板牙端面與主軸軸線()。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
刃磨普通螺紋車刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。