A.裝卸次數(shù)多、工時(shí)多
B.裝卸次數(shù)多、工時(shí)少
C.裝卸次數(shù)少、工時(shí)少
D.裝卸次數(shù)少、工時(shí)多
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A.作業(yè)單位相關(guān)圖
B.物流單位相關(guān)圖
C.坐標(biāo)指示圖
D.物流搬運(yùn)路線圖
A.40年代末期
B.50年代初期
C.50年代末期
D.60年代初期
A.主管部門
B.公司企業(yè)
C.設(shè)施規(guī)劃人員
D.業(yè)主
A.對特殊費(fèi)用進(jìn)行對比
B.對差別的部分進(jìn)行對比
C.總費(fèi)用對比
D.僅對部分費(fèi)用對比
A.普通貨架
B.移動貨架
C.回轉(zhuǎn)貨架
D.流動貨架
最新試題
什么是企業(yè)物流(工廠物流)?如何構(gòu)建企業(yè)物流?
載重為兩噸的標(biāo)準(zhǔn)載重箱,載一箱1噸重的鍛件為2當(dāng)量噸,則載一箱2噸重的殼體為()當(dāng)量噸。
什么是物料搬運(yùn)方法?如何確定物料搬運(yùn)方法?
廠址選擇包括()和地點(diǎn)選擇兩項(xiàng)內(nèi)容。
已知通過產(chǎn)品產(chǎn)量分析得到如下所示圖,請說明各區(qū)間分別采用哪種布置原則,為什么?
物料搬運(yùn)系統(tǒng)MHS設(shè)計(jì)的主要目的是什么?
在物料搬運(yùn)過程中,裝和卸的次數(shù)之和與移動次數(shù)之間的比例是()。
SLP按()原則進(jìn)行。
企業(yè)的有效運(yùn)行依賴于人流、物流、()的合理化。
與設(shè)施規(guī)劃相關(guān)的三個(gè)重要設(shè)計(jì)過程是什么?簡述其工作內(nèi)容。