列車(chē)牽引定數(shù)是列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車(chē)類(lèi)型及列車(chē)種類(lèi)的列車(chē)牽引重量。

車(chē)號(hào)員對(duì)到發(fā)車(chē)必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車(chē)編組順序表（運(yùn)統(tǒng)一）”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車(chē)核對(duì)制度。對(duì)車(chē)數(shù)、車(chē)種、車(chē)號(hào)、重或空、非運(yùn)用種別及守車(chē)等逐項(xiàng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。

凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車(chē)都叫違編列車(chē)。

回送入廠車(chē)輛時(shí)，除插有色票外，還應(yīng)附有車(chē)輛檢修回送單，作為掛運(yùn)的票據(jù)。

《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車(chē)必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。

“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車(chē)時(shí)，應(yīng)相互隔離1輛以上。

應(yīng)施封的車(chē)輛而未施封，在裝車(chē)站可以接收。

篷布記載與現(xiàn)車(chē)張數(shù)不符，在裝車(chē)站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)，是否補(bǔ)蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

車(chē)號(hào)到站與現(xiàn)車(chē)不符，在裝車(chē)站可以接收，在其他站由交方編制記錄。

超限貨物車(chē)輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長(zhǎng)列車(chē)。