A、7~103KPa;
B、7~690KPa;
C、62~69KPa;
D、207~275KPa。
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你可能感興趣的試題
A、TE1與EP
B、TE1與E1
C、VF1與E1
D、TE2與E1
A、儀表盤下方
B、右前避振器內(nèi)側(cè)
C、發(fā)動機艙
D、點煙器后方
A、100℃
B、80℃
C、98℃
D、103℃
A、怠速運轉(zhuǎn)時
B、發(fā)動機起動時
C、節(jié)氣門全開或大負(fù)荷時
D、氧傳感器起效應(yīng)時
A、發(fā)動機起動后,當(dāng)?shù)∷龠\轉(zhuǎn)超過預(yù)示時間時,開關(guān)型怠速控制閥處于關(guān)閉狀態(tài)
B、發(fā)動機起動工作時或剛剛起動后,開關(guān)型怠速控制閥開啟
C、當(dāng)?shù)∷儆|點閉合,且發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到規(guī)定轉(zhuǎn)速以下時
D、發(fā)動機起動后怠速運轉(zhuǎn)超過預(yù)定時,開關(guān)型怠速控制閥關(guān)閉
最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機會較少。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機()變化。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。