A.駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)作業(yè)調(diào)度命令,通知作業(yè)負(fù)責(zé)人;
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場防護(hù)員按規(guī)定在作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào);
C."按規(guī)定設(shè)置好移動(dòng)停車信號(hào)后作業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)出作業(yè)命令。"
D.指定專人設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。
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A.應(yīng)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)注意傾聽和瞭望。
B.發(fā)現(xiàn)來車,應(yīng)急速奔向列車。
C.用手信號(hào)旗(燈)或徒手顯示停車信號(hào)。
D.在故障點(diǎn)可不瞭望
A.停車信號(hào)
B.移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)
C.應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)兩端500~1000m處列車運(yùn)行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))
D.路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)
A.3
B.1
C.4
D.2
A.瞎縫
B.大軌縫
C.均勻軌縫
D.沒問題
A.大軌縫
B.瞎縫
C.均勻軌縫
D.沒問題
最新試題
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中,應(yīng)根據(jù)()確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是()。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
下列對(duì)木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。
長軌列車裝卸長鋼軌和運(yùn)行中,對(duì)作業(yè)人員的要求是()。
線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線(含直線順坡地段),仍按()m距離繼續(xù)測量軌距和水平,但測量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。
分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔(2機(jī))安裝緊固裝置時(shí),斥離尖軌的緊固位置為()。
下列對(duì)膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是()。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,應(yīng)如何處置?()