A、研磨
B、粘接
C、鑲套
D、更換
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A、油道有堵塞物
B、泵膜彈簧過(guò)軟
C、搖臂無(wú)自由行程
D、泵麼彈簧過(guò)硬行程太長(zhǎng)
A、220-450
B、200-400
C、220-500
D、210-480
A、一定轉(zhuǎn)速下
B、各種不同轉(zhuǎn)速下的各缸
C、高轉(zhuǎn)速下的各缸
D、15000r/min轉(zhuǎn)速下的各缸
A、輪轂未磨損部位來(lái)校正中心
B、輪軸承中心為旋轉(zhuǎn)中心
C、輪轂外沿校正中心
D、可以用任何部位校正中心
A、300mm
B、300cm
C、350mm
D、250mm
最新試題
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。