執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時，需使發(fā)動機(jī)（）運(yùn)行。

子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。

發(fā)動機(jī)懸置總成更換時，需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。

使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。