單項選擇題液壓制動汽車,制動時一腳到底去制動,在操作幾次無制動的原因是()
A、無制動液
B、個別車輪制動間隙過大
C、制動管路中有氣,造成制動不靈
D、個別制動輪制動分泵失效
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1.單項選擇題膜片汽油泵外搖臂與偏心輪的接觸面磨損量不得大于()mm
A、0.20mm
B、0.15mm
C、0.10mm
D、0.05mm
2.單項選擇題發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)出清晰的“嗒嗒”聲,怠速和中斷時的響聲比較明顯,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時,響聲的周期也隨著變化,發(fā)動機(jī)溫度升高后,響聲逐漸減弱,某缸“斷火”后響聲逐漸減弱或者消失,,當(dāng)恢復(fù)蓋缸工作的瞬間,會出現(xiàn)明顯的響聲,或者連續(xù)兩個響聲,原因是()
A、活塞銷緊
B、活塞銷與連桿小偷襯套配合松曠
C、活塞與汽缸間隙小
D、活塞環(huán)卡死
3.單項選擇題柴油機(jī)加速時氣門發(fā)出“嗒嗒”聲隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,響聲也隨著改變節(jié)奏,原因是()
A、噴油提前角小
B、氣門間隙過大
C、氣門間隙過小
D、氣門間隙正常
4.單項選擇題具有結(jié)構(gòu)緊湊,進(jìn)氣阻力小較好的擾流動力性和經(jīng)濟(jì)型較高等特點的氣門裝置是()氣門
A、頂置式
B、側(cè)置式
C、統(tǒng)一式
D、分隔式
5.單項選擇題具有較好的壓縮擾流,配氣機(jī)構(gòu)簡單,但進(jìn)氣阻力大,發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)型較低的氣門裝置是()氣門
A、頂置式
B、側(cè)置式
C、統(tǒng)一式
D、分隔式
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汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
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用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
題型:判斷題
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機(jī)()運(yùn)行。
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各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
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電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
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子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
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增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運(yùn)動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗。
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