A、蝸桿曲柄單銷式
B、球面蝸桿滾輪式
C、渦輪蝸桿式
D、蝸桿曲柄雙銷式
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A、開放狀態(tài)
B、關(guān)閉狀態(tài)
C、開放一般
D、開放三分之一
A、閥體
B、儲(chǔ)油箱
C、回流閥
D、止回閥
A、排油
B、吸油
C、形成真空
D、壓力平衡
A、K
B、S
C、KH
D、D
A、轉(zhuǎn)向器
B、轉(zhuǎn)向拉桿
C、轉(zhuǎn)向輪
D、轉(zhuǎn)向節(jié)臂
最新試題
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。