流動點是液壓油在流動狀態(tài)下冷卻而仍能保持良好流動性的最低溫度。

液壓油的閃點和燃點可以判斷液壓油中是否混進(jìn)輕質(zhì)油。

冷卻器一般安裝在系統(tǒng)的回油路及低壓管路上，目的是為了避免承受高壓。

一般液壓系統(tǒng)的液壓油黏度在v50=10～60cSt之間，更高黏度的液壓油很少用。

由于銅線有更好的電氣特性，如強(qiáng)度高、電阻率小，現(xiàn)在銅制線材被更廣泛應(yīng)用。電動機(jī)、變壓器的繞組一般都用銅材。

吊載行走是危險的，必須吊載行走時吊物離地面要低，并防止振動。

對于一些精度高、有特殊要求的液壓系統(tǒng)，應(yīng)采用專用液壓油。

液壓油的空氣含有量隨液壓油的溫度和壓力變化而變化。

游標(biāo)卡尺的精確度是小數(shù)點后百分位。

管接頭按其與油管的連接方式不同可分為擴(kuò)口式、焊接式、夾套式、扣壓式等。