A.先賠償10萬元,然后再向肇事司機追償5萬元賠款
B.賠償10萬元
C.不賠,因為不屬于保險責(zé)任
D.賠償5萬元
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.誠實信用原則
B.勤勉盡責(zé)原則
C.如實告知原則
D.客戶之上原則
A.保險合同
B.民事合同
C.法律合同
D.保護合同
A.死亡保障可以達(dá)到購買之初的保額
B.死亡保障可以達(dá)到購買之后的保額
C.生存保障可以達(dá)到購買之初的保額
D.生存保障可以達(dá)到購買之后的保額
A.投保人
B.被保險人
C.受益人
D.保險人
A.疾病率
B.死亡率
C.傷殘率
D.意外率
最新試題
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機制。
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機構(gòu)的雙重職能。
環(huán)境污染責(zé)任保險承保的環(huán)境污染責(zé)任,其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)時造成環(huán)境污染導(dǎo)致對()的損害責(zé)任。
建設(shè)工程設(shè)計責(zé)任保險對于海外施工的項目,或者司法管轄權(quán)要求擴展至海外的項目,一般不輕易承保,需要審慎對待。
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染,損失巨大且難以計量,同時土地、水等公共資源不屬于任何第三者,在賠償上難以確定賠償對象,故一般責(zé)任險均將其作為責(zé)任免除,即便被保險人需對第三者承擔(dān)賠償責(zé)任,保險人也不予賠償。
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險總體狀況、風(fēng)險等級指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。
免賠額是保險制度中的一種共保機制,設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險人實際承擔(dān)的責(zé)任。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
一個月收入為3000元的投保人,為他人購買了保險金額為100萬元的人壽保險時,保險金額無需得被保險人書面同意。
道路客運承運人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目()