A.有一個(gè)較大的變化后，微分作用消失
B.比例、微分作用均消失
C.沒有微分作用，只有比例作用
D.沒有微分作用，只有比例積分作用
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A.比例帶太大，積分閥全關(guān)
B.積分時(shí)間太短，微分時(shí)間太長(zhǎng)
C.積分閥已全關(guān)，比例帶太小
D.微分閥已全開，積分閥全關(guān)
A.對(duì)柴油進(jìn)行中間溫度定值控制
B.對(duì)柴油進(jìn)行溫度上限值定值控制
C.對(duì)重油進(jìn)行中間溫度定值控制
D.對(duì)重油進(jìn)行黏度定值控制
A.1擋
B.2擋
C.3擋
D.5擋
A.油溫會(huì)大大升高
B.黏度會(huì)大大增高
C.一直對(duì)重油進(jìn)行溫度上限值的定值控制
D.一直對(duì)柴油進(jìn)行油溫上限值的定值控制
A.對(duì)柴油程序加溫到上限值
B.對(duì)重油進(jìn)行油溫上限值的定值控制
C.重油黏度不斷升高
D.重油黏度不斷降低
最新試題
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)投入運(yùn)行后，只能對(duì)重油進(jìn)行上限溫度的定值控制，其可能的原因是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，最短排渣時(shí)間為（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若電磁閥MV-2S線圈斷路，則在切除系統(tǒng)工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)（）。
空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗，此后（）。
對(duì)于采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，EPC－400控制箱上的按鈕可用于（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運(yùn)行后，一直用柴油工作，并對(duì)柴油進(jìn)行黏度定值控制，其可能的原因是（）。
空氣反沖式自清洗濾器在進(jìn)行沖洗時(shí)，其沖洗方向是（）。
對(duì)于采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，分油機(jī)投入運(yùn)行的最后一個(gè)步驟是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若溫度調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)桿上的凸輪松脫，則控制系統(tǒng)投入工作后可能會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象為（）。①對(duì)柴油進(jìn)行中間溫度定值控制②可把柴油加溫到上限值③不能進(jìn)行柴油－重油轉(zhuǎn)換④重油工作指示燈不亮⑤能對(duì)柴油進(jìn)行黏度定值控制⑥控制選擇閥只能輸出溫度控制信號(hào)
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，若滿足排水條件，則排水電磁閥將持續(xù)通電（）。