A.19L,無需退還
B.19L,需要退還
C.53L,無需退還
D.53L,需要退還
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A.油輪、油駁為發(fā)貨量的0.3%,鐵路罐車、汽車罐車、整裝油品為發(fā)貨量的0.2%.
B.油輪、油駁為發(fā)貨量的0.2%,鐵路罐車、汽車罐車、整裝油品為發(fā)貨量的0.3%.
C.油輪、油駁為發(fā)貨量的3%,鐵路罐車、汽車罐車、整裝油品為發(fā)貨量的2%
D.油輪、油駁為發(fā)貨量的2%,鐵路罐車、汽車罐車、整裝油品為發(fā)貨量的3%
A.1L
B.11L
C.10L
D.5L
A.先撲救流散油品火焰,后撲救油罐火災(zāi)
B.先撲救油罐火災(zāi),后撲救流散油品火焰
C.流散油品火焰與油罐火災(zāi)應(yīng)同時(shí)撲滅
D.流散油品火焰和油罐火災(zāi)可隨便撲救哪個(gè),沒有先后順序
A.隔油
B.氣浮
C.絮疑
D.過濾
A.通氣閥采樣點(diǎn)應(yīng)位于通氣閥出口處。
B.人井采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在井內(nèi)中間高度,每間隔10min采集1個(gè)樣品,共采集3個(gè)樣品。
C.油氣濃度檢測應(yīng)在加油站停止加油期間進(jìn)行。
D.油氣濃度檢測應(yīng)在環(huán)境風(fēng)速小于5m/s氣象條件下進(jìn)行。
最新試題
氣控系統(tǒng)中某一個(gè)二位三通閥漏氣,會(huì)產(chǎn)生()現(xiàn)象。
在靜止油罐中,同一深度處的油品壓力值是()
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的作用是在()作用下,通過()實(shí)現(xiàn)的。
加油車上的氣動(dòng)底閥屬于氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的()部分。
罐式加油車低液位控制閥的主要目的是()
液壓系統(tǒng)油箱應(yīng)與大氣相通,為保證系統(tǒng)工作正常,通氣口應(yīng)()
作用在一個(gè)開口儲油罐底面上的靜水總壓力大小與()無關(guān)。
加油設(shè)備在主要結(jié)構(gòu)陳舊、精度低劣、折舊費(fèi)提完、無()價(jià)值的情況下,可申請報(bào)廢。
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖制動(dòng)超越閥是在()情況下使用的。
在日常使用油車液壓系統(tǒng)時(shí),除注意檢查油箱油量外還應(yīng)注意檢查管路()情況。