接觸器的主觸頭是串聯(lián)在主電路中的。

四缸、六缸直列柴油機的充電發(fā)電機，由三角帶傳動，要定期檢查三角帶、皮帶輪的張緊度。

斷電延時與通電延時，兩種時間繼電器的組成元件是通用的。

電磁鐵主要由線圈，鐵芯、銜鐵和工作機構(gòu)四部分組成。

鏈條傳動的傳動效率較低，一般可達0.95~0.97。

發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與扭矩，轉(zhuǎn)速與功率，功率與耗油率之間的變化關(guān)系，列一定規(guī)律可循。

鏈條的鉸鏈磨損后，會使節(jié)距變大，造成鏈條脫落現(xiàn)象。

電工不可使用金屬桿直通柄頂?shù)穆葆斝?，否則使用時很容易碰壞設(shè)備。

發(fā)動機進、排氣門早開遲閉的大小，在中等轉(zhuǎn)速時最為合適，進、排氣門開啟時間較長，進氣阻力不大，能做到減少排氣，節(jié)約燃料。

發(fā)動機工作時，混合氣燃料膨脹做功，將有30%左右的功率直接損失在運轉(zhuǎn)機件的潤滑進程中。