由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體，從人的感知行為對室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析，主要有（）等。

未來界面設(shè)計的邊界還將會在（）方面進(jìn)一步拓展。

運(yùn)動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運(yùn)動關(guān)系的邏輯合理性和運(yùn)動的直觀性，符合人們的習(xí)慣，便于記憶、掌握，操縱動作能達(dá)到最佳效果。

方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

在人機(jī)交互設(shè)計中，制定高效人機(jī)交互模式和標(biāo)準(zhǔn)可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。

交互流程圖需要清晰展示所有的（）。

隨著社會文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐步提高，消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向（）方向發(fā)展。

靜態(tài)人體尺寸指被測者在靜止的某種姿勢下進(jìn)行測量的方式，主要分為（）基本形態(tài)。

在室內(nèi)空間中，人體的運(yùn)動器官和感覺器官與室內(nèi)人體的活動關(guān)系最為密切，因而，對室內(nèi)活動空間和空間設(shè)施的設(shè)計應(yīng)該合理考慮到人的（）等因素。

人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機(jī)界面有（）等。